(سي إن إن) وافقت وكالة حماية البيئة على استئناف شحنات السوائل والتربة الملوثة من شرق فلسطين إلى أوهايو. خرج قطار يحمل مواد كيميائية سامة عن مساره مسبقا في هذا الشهر.
أمرت وكالة حماية البيئة يوم الجمعة مشغل القطار ، نورفولك ساذرن ، بوقف الشحنات حتى تتمكن من مراجعة خطط الشركة للإزالة ، مما يزيد من الجدل المحيط بالحادث الذي ترك سكان المدينة عالقين. مخاوف بشأن الآثار الصحية طويلة المدى المحتملة.
المسؤولون في تكساس وميتشيغان مثلهم تمامًا كما اشتكوا لم يتم تلقي تحذير سيتم إرسال النفايات الخطرة من الحادث إلى ولايتها القضائية للتخلص منها.
ستذهب الشحنات الآن إلى منشأتين معتمدتين من وكالة حماية البيئة في أوهايو ، وسيبدأ نورفولك ساوثرن الشحن إلى هذه المواقع يوم الاثنين ، حسبما قالت ديبرا شور ، المدير الإقليمي لوكالة حماية البيئة في مؤتمر صحفي يوم الأحد.
وقال شور: “سيتم إرسال بعض النفايات السائلة إلى منشأة في فيكري بولاية أوهايو ، حيث سيتم التخلص منها في بئر حقن تحت الأرض”. “نورفولك الجنوبية تبدأ في إرسال النفايات الصلبة إلى محرقة التراث في شرق ليفربول ، أوهايو.”
اعتبارًا من يوم الجمعة ، قال شور يوم السبت أن نورفولك ساوثرن كانت “مسؤولة بمفردها” عن التخلص من النفايات من الانحراف عن القضبان ، لكن خطط التخلص من النفايات “تخضع لمراجعة وكالة حماية البيئة والموافقة عليها من الآن فصاعدًا”.
قالت آن فوغل ، مديرة وكالة حماية البيئة في أوهايو (EPA) ، في تحديث يوم الأحد ، إن جميع عربات القطارات المملوكة من قبل المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) تمت إزالتها من موقع الانحراف عن المسار.
وقال حاكم ولاية أوهايو مايك ديواين في بيان يوم الأحد إن NTSB يحتفظ حاليًا بـ 11 عربة قطار كجزء من تحقيقه في الانحراف عن المسار.
وقال فوغل “هذا أمر بالغ الأهمية للانتقال إلى الخطوات التالية. يمكننا الآن حفر تربة ملوثة إضافية والبدء في تركيب آبار مراقبة.” ستشرف وكالة حماية البيئة في أوهايو على تركيب آبار مراقبة المياه في موقع الانحراف عن السكة ، والتي ستقيس مستويات الملوثات في المياه الجوفية أدناه.
الإشراف على تصدير المخلفات
قال شور يوم الأحد أن كل جانب من جوانب نقل النفايات الخطرة والتخلص منها سيتم تنظيمه والإشراف عليه عن كثب من قبل الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات والحكومات المحلية “من لحظة تحميل الشاحنات وعربات السكك الحديدية حتى يتم التخلص من النفايات بأمان”.
وصف شور متطلبات الامتثال الفيدرالية والولائية والمحلية المتوقعة من نورفولك الجنوبية.
وقال شور: “تغطي هذه المتطلبات الشاملة جميع جوانب وسم النفايات وتعبئتها ومناولتها ، بالإضافة إلى متطلبات مستندات الشحن التي توفر معلومات حول النفايات وأين تذهب”.
قال شور إن منتجات النفايات الخطرة التي تم إرسالها سابقًا إلى منشآت في ميشيغان وتكساس تتم معالجتها الآن في تلك المنشآت.
قال الرئيس التنفيذي للمقاطعة إنه من المتوقع إزالة حوالي مليوني جالون من مياه مكافحة الحرائق من موقع الخروج عن القضبان في مقاطعة هاريس ، تكساس ، بعد حوالي نصف مليون جالون بالفعل.
وقالت النائبة الأمريكية ديبي دينكل يوم الجمعة إن التربة الملوثة من موقع الخروج عن القضبان يتم نقلها إلى منظمة البيئة الأمريكية للتخلص من واين في بيلفيل بولاية ميشيغان.
قال شور إن منشآت ميتشيغان وأوهايو كانت في الواقع مواقع معتمدة من وكالة حماية البيئة ، لكنها لا تقبل حاليًا أي شحنات ، وتحقق وكالة حماية البيئة فيما إذا كان لديها القدرة على قبول الشحنات في المستقبل. .
متحدث باسم Gov. وقال ديواين لشبكة CNN إنه لم يتم إخبار الحاكم بمكان إرسال الشحنات إلى البلاد. لكن هذا أمر روتيني لأن السكك الحديدية مسؤولة عن نقل المواد ووكالة حماية البيئة مسؤولة عن تنظيم هذا النقل ، حسبما قال المتحدث باسم DeWine دانييل تيرني يوم السبت.
ال 3 فبراير خرج عن مساره سكة حديد نورفولك الجنوبية والمجاورة الإطلاق المتعمد لكلوريد الفينيل لقد طردت في البداية الفلسطينيين الشرقيين من منازلهم ، ثم أثارت مخاوف فيما بعد بشأن الآثار الصحية. تقارير الأعراض بعد عودتهم أصيبوا بطفح جلدي وصداع.
حاول المسؤولون مرارًا وتكرارًا طمأنة السكان بأن المراقبة المستمرة للهواء والمياه ليست مصدر قلق. ذكرت وكالة حماية البيئة الأسبوع الماضي أنها أجرت اختبارات هواء داخلية في إجمالي 574 منزلًا ولم تجد أي خروج عن المسار.
انطلقت القوات الفيدرالية في شرق فلسطين الذهاب من باب إلى باب قال مسؤول في البيت الأبيض لشبكة CNN إن الرئيس جو بايدن وجه هذه الخطوة لتسجيل الوصول مع السكان وإجراء فحوصات صحية وتوزيع منشورات إعلامية.
كما أن فريقًا علميًا مكونًا من 19 عضوًا من مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها يجمع المعلومات من السكان حول الأعراض التي عانوا منها منذ خروجهم عن المسار ، كما قال جيل شوجارد ، كبير أخصائي الصحة البيئية في مركز السيطرة على الأمراض.
قال فوغل ، رئيس وكالة حماية البيئة في أوهايو ، السبت ، إن وكالة حماية البيئة قامت بتركيب “آبار خافرة” بالقرب من حقل الآبار المحلي بالمدينة كجزء من نظام الكشف المبكر طويل الأمد للوكالة “لحماية المدينة لسنوات قادمة”.
جدل حول نقل النفايات السامة من موقع الحادث
في تحديث يوم السبت حول التخلص من النفايات الملوثة ، قال ديفين إن 20 شاحنة محملة بالنفايات الصلبة الخطرة تم نقلها بعيدًا عن موقع الخروج عن مسار أوهايو. تم التخلص من خمسة عشر من حمولة هذه الشاحنات في منشأة مرخصة لمعالجة النفايات الخطرة والتخلص منها في ميتشيغان وأعيدت خمس شاحنات محملة إلى شرق فلسطين.
وفقًا لديفين ، تم تخزين حوالي 102 ألف جالون من النفايات السائلة و 4500 ياردة مكعبة من النفايات الصلبة في شرق فلسطين حتى يوم السبت – باستثناء الشاحنات الخمس التي تم إرجاعها. وقال إن النفايات الصلبة والسائلة تتولد أثناء عمليات التنظيف.
أخبرت دينجيل شبكة CNN يوم السبت أنه لا هو ولا حاكمة ميشيغان جريتشن ويتمير على دراية بخطط تسليم النفايات السامة إلى مواقع التخلص في منطقتها.
قال دينكل: “اتصلت بالجميع”. “لم يذكر أحد أنهم أتوا إلى هنا”.
في جميع أنحاء البلاد ، أعربت الرئيسة التنفيذية لولاية تكساس ، لينا هيدالغو ، عن إحباطها لأنها علمت لأول مرة من وسائل الإعلام بشأن تصدير المياه المتوقع إلى ولايتها – الوكالة الحكومية ، أو Texas Molecular ، الشركة المستأجرة للتخلص من المياه.
وأضاف أنه على الرغم من عدم وجود شرط قانوني لإخطار مكتبه ، “لا يبدو ذلك صحيحًا”.
وقال هيدالغو إن شركة Texas Molecular أبلغت مكتبه يوم الخميس أن نصف مليون جالون من المياه موجودة بالفعل في المقاطعة وأن الشحنات بدأت في الوصول يوم الأربعاء الماضي.
يوم الخميس ، قالت شركة Texas Molecular لشبكة CNN إنها استأجرت للتخلص من المياه الخطرة من خروج قطار أوهايو عن مساره. وقالت الشركة إن لديها خبراء يتمتعون بأكثر من أربعة عقود من الخبرة في إدارة المياه بأمان ، وحتى الآن وصلت جميع الشحنات بالشاحنات طوال الرحلة.
وقال إن مكتب هيدالجو يسعى للحصول على معلومات حول التخلص ، بما في ذلك التركيب الكيميائي لمياه الحماية ، والاحتياطات المتخذة ولماذا تم اختيار مقاطعة هاريس كموقع.
تمت إزالة أكثر من 1.7 مليون جالون من السوائل الملوثة من الموقع المباشر للخروج عن المسار ، وفقًا لبيان صحفي صدر يوم الخميس من وكالة إدارة الطوارئ في أوهايو. من ذلك ، تم شحن أكثر من 1.1 مليون جالون من “السوائل الملوثة” من شرق فلسطين ، ذهب معظمها إلى Texas Molecular والباقي إلى منشأة في Vickery ، أوهايو.
سألت سي إن إن وكالة أوهايو عن موقع الـ 581،500 جالون المتبقية ، والتي “تمت إزالتها” ولكن “لم يتم سحبها” ولم تتلق ردًا بعد.
المجلس الوطني لسلامة النقل بشأن أسباب الحوادث التقرير الأولي قالت جينيفر هوماندي ، رئيسة مجلس الأمان ، إنه تم العثور على إحدى عربات القطار التي تحمل كريات بلاستيكية وقد تم تسخينها في قالب ساخن ، مما أدى إلى اندلاع الحريق الأولي. حتى الآن ، حدد التحقيق ثلاثة من أفراد الطاقم الذين كانوا على متن القطار لم يرتكب أي خطأ وقال إنه قبل الخروج عن المسار ، كان الحادث “من الممكن تفاديه بنسبة 100٪”.
ساهم نيكي براون من CNN وسارة سمارت ورالف إليس في هذا التقرير.
